“从气候条件、電(diàn)动車(chē)推广、能(néng)源结构等方面来看，海南可(kě)以在全國(guó)率先实现零碳電(diàn)力系统。”9月15日，在第三届世界新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大会“新(xīn)能(néng)源汽車(chē)与可(kě)再生能(néng)源融合（VGI）最佳实践”主题峰会上，中(zhōng)國(guó)工(gōng)程院院士、清华大學(xué)教授江亿如是表示。

江亿指出，风電(diàn)、光電(diàn)是我國(guó)未来新(xīn)型零碳電(diàn)力系统的主力，能(néng)否有(yǒu)效消纳风電(diàn)光電(diàn)，决定了风電(diàn)光電(diàn)的发展进程。

在这一过程中(zhōng)，可(kě)通过挖掘和利用(yòng)電(diàn)动汽車(chē)電(diàn)池的储能(néng)潜力，将電(diàn)动汽車(chē)智能(néng)充電(diàn)桩与電(diàn)力系统进行有(yǒu)机整合，实现双向动态平衡，以灵活满足用(yòng)電(diàn)需求。

“建立智能(néng)主动式充電(diàn)桩系统，由充電(diàn)桩参与控制充電(diàn)过程，决定充電(diàn)、放電(diàn)以及充放電(diàn)功率，而不是仅由車(chē)内的電(diàn)池管理(lǐ)系统决定。此外，智能(néng)主动式充電(diàn)桩需要新(xīn)的充電(diàn)文(wén)化，不应再以计量的充電(diàn)量作(zuò)為(wèi)计费标准，并考虑提供会员制充電(diàn)服務(wù)。”江亿表示。

结合数据，江亿分(fēn)析，预计到2035年，海南常住人口约1200万，社会用(yòng)電(diàn)总量约738亿千瓦时/年（2亿千瓦时/日）。其中(zhōng)核電(diàn)提供约37%用(yòng)電(diàn)量，水電(diàn)提供约4%用(yòng)電(diàn)量，大力发展光伏、风電(diàn)可(kě)满足剩余的59%用(yòng)電(diàn)量（2035年装(zhuāng)机容量达3300万千瓦时），关键是日内的峰谷差调节，需要的日蓄電(diàn)调节量0.8亿千瓦时。

“预计海南未来至少有(yǒu)300万辆私家電(diàn)动轿車(chē)，每辆車(chē)储電(diàn)50千瓦时，日储電(diàn)能(néng)力1亿千瓦时，能(néng)够满足用(yòng)電(diàn)要求。在这过程中(zhōng)，关键是建成智能(néng)主动式充電(diàn)桩网络，形成新(xīn)的充電(diàn)文(wén)化。”在江亿看来，基于海南未来電(diàn)动車(chē)发展和能(néng)源结构，可(kě)以率先建设智能(néng)充電(diàn)桩，实现一个全新(xīn)的零碳電(diàn)力系统，為(wèi)未来的发展作(zuò)出示范。

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